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原 英莉 花 ヘッドスピード2021/04/18

飛ばし屋の原英莉花. 【勝者のワザ】 173センチの長身から打ち出されるロングショットが原英莉花の魅力であり、自身の武器にもなっている。 長い腕をヘッドアークの大きさに生かす。これ… 原英莉花(はら えりか)選手は1999年2月15日生まれです。 潜在能力抜群の原英莉花選手がプロゴルファーとして羽ばたくためのプロテストでした。 原英莉花選手の注目ポイントは173㎝、58㌔の恵まれた抜群のプロポーションと愛くるしい笑顔です。 黄金世代の一角で、抜群のスタイルとダイナミックなスイングから繰り出されるビッグドライブでたびたび話題になっています。2018年の賞金は約3000万円で39位。, ミズノのホームページに動画付きで掲載されているのでチェックしてみてください。動画には原プロがたくさん出演してますのでファンの方は是非(笑), そして、この度数。ミズノのスリーブはロフト角のみの調整ができ、7.5°から11.5°まで設定が可能です。ですので一番立てている状態になります。, さすが、ハードヒッターですね。女子プロの中でもここまで小さいロフトの方はいませんのでいかに振っていけるかが分かります。, ただ、シャフトは同じものを入れているようなのでバランスは良さそうです。平均飛距離250yなので、ウッドは重要視していないように感じますね。, 特に13.5°の方は、ティショットで使うのかと勝手に予想しています。ただ、もう一度思い出してほしいのですが、ドライバーが7.5°でしたね。, つまり、度数の差はそこまで特別ではありません。ドライバー9.5°で3Wが15°のセッティングと関係性は同じです。, ユーティリティは既製品ですね。GXはミズノの軽量モデルです。純正シャフトは所謂「軽硬」です。ヘッドは捕まりを抑えた仕様で、シャフト次第ではハードヒッターにも対応できます。, 原プロのユーティリティのシャフトはフジクラのMCHの80g台。MCHのHはハイブリッドの略で、ユーティリティ用のシャフトです。, MCIというのもありますが、こちらはアイアン用。中にはアイアンからユーティリティまでこのMCIにする方もいます。, ミズノMP-55を使用しています。このヘッドは7番で32°と標準的ロフト角の軟鉄鍛造です。, ちなみに、4番まで入れており4番のロフトが22°。ユーティリティとの関係性も良さそうです。, 注目はシャフトです。N.S.PRO1050は聞いたことない方も多いのではないでしょうか。このシャフトは950の重いバージョンです。モーダス105とはバランスも柔らかさも易しくしてあります。, 中々珍しいシャフトですが、ヘッドが軽いアイアンなどではセッティングとして効果的です。, 現在のミズノのアイアンはMPではなくミズノプロという名称に代わっていますから、少し前のモデルということになりますね。, マスダゴルフはウェッジやアイアンを作っているメーカーです。もともとはツアー支給のために作られたウェッジで、現在は一般の方も購入できます。, N.S.PROプロトタイプのシャフトは他の女子プロも使用していますね。いったいどんなシャフトかは分かりませんが、今後リリースされるものかプロ専用品でしょう。, パターはスコッティキャメロンです。形状はピンタイプなので、セレクトニューポートかクラウンニューポートがベースでしょう。, ロゴが黄色にペイントされている特別仕様です。ネックがピンタイプのそれではなく、スラントネックのように見えます。, 平均飛距離が250yですから、一般男性よりはるかに速いヘッドスピードなので正直男性アマでもあまり参考にならないかもしれません。, ミズノ契約なのでクラブの自由度はやや低いのかと感じるセッティングです。ただ、ドライバーは非常に興味深いのでぜひ打ってみたいですね。, 同期のセッティングを考察する日が来るとは思ってもみませんでしたが、なかなか楽しかったです。是非頑張っていただきたいですね。, AIが設計したフェースとしなり戻りの強い柔らかめのシャフトの相性が抜群で圧倒的な飛距離を記録しました。ダントツです... クロムソフトと同時にコーステスト、切断をして検証した動画もあります。2020年モデルになって、前作とはまるで違う内部構造になっており、フィーリング、性能共に高評価のツアーボールです。, 平均飛距離キャリー308y、最大飛距離キャリー309y。 1,2位を独占したエピックシリーズですが、2021年モデルのエピックスピードが7位に入りました。平均飛距離は7番目ですが、最大飛距離が309yなので実はトップクラス。飛距離のエピックが健在であることを印象付けました。, 平均＆最大飛距離キャリー296y。 原英莉花選手は今後間違いなく女子ツアーを引っ張っていく存在になるでしょう。というよりぜひそうなってほしいです。 これまでランキング上位を占めていた重量級低スピンモデルとは違い、TS1は純正で270gの超軽量仕様。それでも剛性がしっかりあるシャフトで300yオーバー連発です。軽量なのでハードヒッターでなくても飛距離が出しやすいモデルでもあります。, 平均飛距離キャリー299y、最大飛距離キャリー309y またもツアー支給品のモデルが飛距離ランキング4位。このドライバー、私がRS F5で「スピンが多いなぁ」とつぶやいたらメーカーの人が「これを是非…」と言うので打ってみたもの。かなり特殊なヘッドの動き方をするので合わない人も多いとは思いますが、初速性能が抜群。インパクトロフトを立てる重心設計なので、リアルロフトは10°オーバーでこの飛距離。, 平均飛距離キャリー301y、最大飛距離キャリー306y。 お仕事の依頼はお問合せフォームからお願いいたします。, なんだかんだ1位になったのはタイとリストAVXでした。 日本女子ツアー最終戦とjlpgaツアーチャンピオンシップリコーカップで優勝と、今季挙げた勝利がいずれもメジャーだった原英莉花は飛ばし屋だ。身長173センチの黄金世代。 渋野日向子、原英莉花、河本結、鈴木愛。 注目4選手の「練習日」の過ごし方をプロがレポート！ みんなのゴルフダイジェスト 3/25(木) 18:32 シャフトはフジクラのmch80を挿しています。 平均飛距離・ヘッドスピードNo1の秘訣』 以上。今回は「 原英莉花 」選手についてあれこれと書かせていただきました♪. やや硬めの打感と安定して300yを超える飛距離性能、グリーン周りでもしっかり止まるスピン性能はかなりの完成度。ウレタンカバーの耐久性も良く、価格も良心的なのでかなりおススメ。, 5位はキャロウェイ・クロムソフトXでした。 最終ホールのボギーでプレーオフ進出を逃し、3位タイで大会を終えた「nec軽井沢72ゴルフトーナメント」の練習日に、トラックマンジャパンがとった渋野のドライバーショットのデータを見せてもらった。 トラックマンで計測した渋野のドライバーショットから、彼女の強さの秘密が見えた. 当社は、女子プロゴルファーの原英莉花選手とスポンサー契約を締結しました。原選手は、日本通運のロゴ入りキャップを着用し、2018年シーズンのツアーに挑みます。 【勝者のワザ】173センチの長身から打ち出されるロングショットが原英莉花の魅力であり、自身の武器にもなっている。長い腕をヘッドアークの大きさに生かす。これは、原… 原英莉花プロのゴルフの最大の特徴はやっぱり飛距離でしょう。具体的なヘッドスピードは分かりませんが、スイングを見るだけで相当速いのは分かりますね. 筆者 ちょっと前に『jpx921ホットメタル』はゲームチェンジャーだと結論付けましたよね？ その後、原英莉花が日本女子オープンゴルフで、『ホットメタル』を初投入していきなり優勝したじゃないですか。改めて「原英莉花スペックを試打したい！」とミズノに… 飛距離を伸すなら、ヘッドスピードを上げることが重要。その為には、スピードアップと重いものを振れる筋力をつけることです。今回は、ヘッドスピードを上がられるオススメの練習器具をご紹介します。 打感が適度に柔らかく、カバーの硬さと相まって非常にしっくりくる打感です。ボルビックのハイエンドツアーボールであるS4は4層構造のウレタンカバーボール。飛距離もスピンも欲しい欲張りな方におススメ。, 3位は大逆転のキャロウェイクロムソフト。 ヤマハの最後のディープフェースRMX118は非常に強い弾道で低くライナーで飛んでいくドライバーです。後継機種の120も強弾道は継承していますが、飛距離では118が上。数少ない飛距離が出る小型ヘッドです。サイズ感はTW747 455とほぼ同じ。いまだに今平選手が116を使っているのも納得…, 平均飛距離キャリー295y、最大飛距離キャリー304y。 中でも、原英莉花や西郷真央らが投入した「ST-X」は、つかまりの良い構造で、アベレージゴルファーの強い味方となり得るモデルだ。そんな注目モデルをヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！ ヘッドスピードによって、ウエッジの飛距離は大きく異なります。 44～60度までの豊富なロフト展開で、あなたのヘッドスピードに合った100ヤードが打てるロフト角が選べます。 表示の飛距離は、ミズノクラブフィッティングデータによる目安です。 ずばり、男性的なクラブセッティングだと思います。 平均飛距離が250yですから、一般男性よりはるかに速いヘッドスピードなので正直男性アマでもあまり参考にならないかもしれません。 ドライバー関連のスタッツは次の通りです 原英莉花 （日本通運） 1999年2月15日生まれ。神奈川県出身。ツアー通算1勝。2018年プロテスト合格。ジャンボ尾崎に師事。目標とするプロゴルファーには尾崎将司様と書くほど。 金谷拓実、古江彩佳、原英莉花らが「五輪強化指定選手」に (2021-01-12) 要らなくなったゴルフ用品どう捨てる？ 知っておきたい処分方法 (2019-09-24) ですので原英莉花プロのヘッドスピードではボールが暴れてしまうのではないかと思います。 そのためか、ソールには推定20グラムの鉛を貼って調節しています。 シャフトはフジクラのmch80. 新素材のチタンを採用したフェースで高初速を実現。初速だけで言えば、トップ3と同じクラスなので、カスタム次第で伸びるドライバーです。他のモデルよりもスピンが多くてもこの順位ですから、スピンを抑えるシャフトにすればおそらく簡単にキャリー300yは超えるものと思われます。初速性能は打つ人のレベルに関わらず発揮されますから一目置いてます。, ストロングロフトのアイアンの中でも飛びぬけた飛距離性能です。7番で26°でありながら、ヘッドサイズはやや小さめで、飛距離は欲しいけど見た目も損ないたくないという欲張りな人におススメです。, ピンの中空アイアンです。ロフト角は7番で29°ですが、圧倒的な初速で、レベルの高い飛距離性能を実現しています。バウンスが多く、日本の芝の環境に適した形状なのもおススメの理由。打感はユーティリティアイアンのような弾き感。, ホンマのポケットキャビティの飛び系アイアン。ホンマは飛び系アイアンでなくても、飛距離性能が高いアイアンが多いのですが、TW747Pは7番で28.5°にして、他社の同ロフトのモデルよりも高い飛距離性能を実現しています。, 安定性ランキングにもランクインしていましたが、飛距離性能も抜群。出来る限りヘッドを大きく見せない工夫が感じられ、今まで飛び系を毛嫌いしていた人も取り込んでやろうという意気込みを感じますね。, テーラーメイドの中でもシニア層やヘッドスピードの遅いプレーヤー向けに設計された7番で27°のアイアン。非常に大きなヘッドで再現性の高い飛距離性能と言えるでしょう。, 方向性の安定感の高さ、縦距離の安定感が抜群。ランキング上位の中でも特に難易度の低さがトピックだと思います。誰でもこの安定感を手に出来るというのがG410アイアンの魅力でしょう。, タイトリストT100アイアンは、スコアアップを目指アスリート系ゴルファー向きな高性能アイアン。番手別の重心設計により、ロングアイアンでもしっかりと球が上がり、スピン量、落下角度、飛距離を全てバランスよく仕上げたおススメのアイアンです。, 上級者向けのナンバーワンが620CB。これを打ちこなせる人は、かなり限られたレベルのプレーヤーだとは思いますが、使いこなせるならかなり実用的。アイアンに飛距離を求めず、ハーフトップなどのスピンコントロールを多用する人に向いていると思います。, 真っ黒なヘッドの飛び系アイアンです。ピンらしく方向性を軽視しない安定感のある飛び系アイアン。飛び系アイアン部門では圧倒的に安定感があるので、飛距離に自信が無いけどスコアアップを狙いたいひとにおススメです。, タイトリストTシリーズの中では標準的な7番30°のロフト設定をしたアイアンです。他のTシリーズ同様番手別重心設計なので、長い番手まで打ちやすくしてあります。また6番からの販売なので、他のモデルとコンボセットにしても良いと思います。, 300yヒッターの管理人がゴルフクラブやグリップ、ボールなどのゴルフアイテム、ギアを紹介するサイト。, 原英莉花プロの2019年のセッティングを深読みしてみました。シーズン序盤から初優勝を上げた新たなセッティングです。ドライバーとウッドが非常に特徴的なので昨年同様参考にはなりませんが面白いのでチェックしてみましょう。, 「ザ・レビューゴルフ / The Review Golf」は300yヒッターのギアノートのYouTube版です。試打動画やボールインプレッションの他にも、オリジナルコンテンツを配信予定です。このサイトに並ぶメインメディアとして運営していきます。, やさしく遠く。そして、強く。Mizuno Pro MODEL-E／MODEL-S ドライバー。, 勝みなみプロのクラブセッティングを解説します。ツアー2勝ながら、やや不安定なスコアが目立つ2019年シーズンのクラブセッティングは、飛距離の変化が原因からか、昨年とは大きく変更しています。, 2017年の賞金女王鈴木愛プロのクラブセッティングを筆者が深読みします。ほとんどのクラブをピンで揃えており、なおかつ純正シャフトのオンパレード。賞金女王でありながらスペックは一般ユーザーでも簡単に入手できるものばかりで目からうろこ。, 稲見萌寧プロのクラブセッティングを300yヒッターの筆者が深読みします。黄金世代とプラチナ世代のあいだの世代で、10代にして初優勝を遂げました。ルーキーシーズンながら、安定した予選通過で、トップ10回数も多い活躍ぶり。次の優勝も近いでしょう。, 大里桃子選手のクラブセッティング2019年版を300yヒッターの筆者が深読みします。度数をかなり細かく調整したクラブセッティングです。なんとフェアウェイウッドまでロフトを選んでいるというこだわり。ややオーバースペックですが、男性アマには参考になると思います。, 松田鈴英プロの2018年クラブセッティングです。2019年の初戦で5位タイに入った好調の21歳は捕まるセッティングをうまく組み合わせています。2019年のセッティングも勝手に予想しながら深読みしています。, 渋野日向子選手のクラブセッティングを解説します。深読みが過ぎる部分も多いですが、中々興味深いクラブセッティングであることは確かなのでぜひチェック！渋野日向子選手のヘッドスピードは男性アマより少し速いくらいなので参考に出来そうなセッティングだと思います。, テーラーメイドM6ドライバー試打＆評価｜M6はM4の安定感を継承し飛距離アップして登場！, 300yヒッターのギアノートを愛読いただきありがとうございます。「ザ・レビューゴルフ」は300yヒッターのギアノートのYouTube版です。試打の様子や詳しいレビューを動画にしています。, モーダス3の違いや特徴を徹底解説｜モーダス105,120,125,130を試打比較｜モーダスウェッジの特徴・選び方も解説, ベンタスブラック/VENTUS BLACK試打評価｜マキロイが使うベンタスブラックの性能とは？, ピン純正・ピンツアー173-65,75,85の重量による違い｜ピンツアー173-55/65/75の選び方まとめ, テンセイプロホワイト1K試打評価｜CKプロホワイトユーザーが解説するテンセイプロホワイト1K, ダイナミックゴールドの特徴と選び方｜ダイナミックゴールドの特徴の違いを比較試打して検証, 弾道計測アプリGolf Boyの使用感レビュー｜iPhoneで弾道計測できるアプリ, エピックMAX LSドライバー試打評価｜超絶妙な捕まり具合で平均初速80オーバー｜最強のエピックマックスLSドライバー. 前作を酷評したわけですが、2020年モデルは非常に完成度が高いです。トリプルトラックがとても使いやすく、パターにも貢献してくれる優れもの。新旧クロムソフトを切断して比較もしています。, 4位はホンマのウレタンカバー6ピースボール、フューチャーXX。 女ウッズ・・と言えば原英莉花 。身長が高く抜群のスタイルでとにかく可愛い。1999年2月15日生まれの21歳。高校時代に知人を通じて尾崎将司師匠を直接訪ねゴルフの教えを願い出た行動派です。原英莉花は尾崎プロの愛弟子として注目されてましたが、 【ミヤg】 昨年、国内女子メジャー大会の「日本女子オープン」と「jlpgaツアー選手権リコーカップ」の2つを制覇した原英莉花プロ。そんな彼女の使用アイアンが、こちらの「jpx 921 ホットメタル」です。僕は長年、ミズノの「mp-5 アイアン」を使っているので興味津々です！ エピックシリーズだけで飛距離ランキングトップ3を独占。2021年モデルのエピックシリーズも飛距離性能は抜群。方向性がサブゼロよりも捕まるようになったので再現できる人が増えた上に、難易度もやさしくなりました。, 平均飛距離キャリー301y、最大飛距離キャリー307y。 原英莉花プロが日本女子オープンで優勝したときに使用し、話題のミズノ「jpx921 hotmetal アイアン」を、今回ティーチングプロの石井良介さんが試打。距離計測し、その感想を語っていただきました。 結局2019年に登場したこのドライバーを超えるドライバーは現れませんでした… 「ピンは飛ばない」と評価されがちですが、そんなもんツアー選手のヘッドスピードを出せない凡人の戯言です。ヘッドスピードが48m/sを超えれば高い飛距離性能を発揮します。ヘッドが重いのでカウンターバランスにしたりしてスピードアップを狙うと飛距離が出るようになるでしょう。初めて低スピンになったLSTはやはり飛びます。ハードヒッターは特に飛ぶと思います。, 平均＆最大飛距離キャリー300y。 ツアー支給品のサブゼロシングルダイヤモンドが2位にランクイン。この飛距離ランキングは天下一武道会みたいなもんなので、ツアー支給品だろうとランキングに入れます(笑)。普通のサブゼロもキャリー300yオーバーなので、まとめて入れておきます。2021年モデルのドライバーよりも飛んでしまうのはおかしな話ですが、明らかな差は感じられます。, 平均飛距離キャリー302y、最大飛距離キャリー308y。 原英莉花プロのヘッドスピードは 「45〜6キロ」 そう男性よりも上のヘッドスピードなんですね、だから振れちゃうんです！ 使用シャフト 「三菱ケミカル tensei ck プロ オレンジ」 重さは「50g台」 「フェアウェイウッド」 渋野日向子vs原英莉花“肉食系バトル”が緊急開戦！「快進撃でも取材拒否」 女子ゴルフ界のウラ事件簿2020「メジャー2連勝！原英莉花のヒップが肥大化」 2019年「女子プロゴルフ」舞台裏を一挙出し！（2）「あちらは浪人組」と突き放す 月１回以上「アマゾンでお買い物」するゴルファーはアマゾンプライム会員で配送料を無料にしましょう。, ３日目のパット数は２４パット。女子オープン優勝は原英莉花プロのパッティング技術が確立した瞬間だったのでしょう。, 傾斜が強い難グリーンでラインを読み切り難しいパットを決めていました。本人も完全にラインが読めていたとコメントしています。, ストローク中の「ライ角の変化」が大きいですね。パッティングのプレーン自体がカットに入っていてスライスを打つような感じになっていました。, データではバックスピンとトップスピンが入り混じっていて、それではなかなか距離感が出せないですよね。, パターでもつかまるようになって、ちょっとロフトが立って当たり、ほどよいトップスピンがかかるようになりました。, 原英莉花プロはパッティングさえ良くなればトッププレーヤーになれると言われていました。, 軌道を意識するために練習では「パッティングプレート」を使用します。パター 練習用品, プレートはイントゥインの軌道が描かれていて、自然なイントゥイン軌道とフェース面の管理を意識できます。, プロゴルファーとしてその将来を期待され「黄金世代」といつしか呼ぶようになりました。, 原英莉花選手の注目ポイントは173㎝、58㌔の恵まれた抜群のプロポーションと愛くるしい笑顔です。, ゴルフの実力はステップアップツアーで２戦２勝を挙げ、新人戦も優勝するなど十分に兼ね備えた輝かしく華かなデビューでした。, ですので、上体は原英莉花プロのスイングを参考にして、トップの形を保ったままの意識を持つことだと思います。, 原英莉花プロのスイングは飛距離を生む驚異の捻転差を作っているとプロコーチの石井忍さんは評しています。, 上半身はほぼトップの位置に残したまま、両ひざがアドレスの角度に戻っていると言います。, この捻転差が大きな飛距離を生むとともに、クラブと腕の無駄な動きを抑え高剛性のインパクトを可能にしていると言います。, パワーを生み出す意味でも、正確性を高める意味でも、原英莉花プロのスイングは理にかなっています。, ダイナミックで美しいスイングはとても魅力ですよね。後はショートゲームですね、アプローチです。, その精度が高まれば常勝選手になることは誰もが認めるでしょう。そんな伸びしろたっぷりの選手が原英莉花プロです。, 出典：https://news.golfdigest.co.jp/photo/detail/?search=%E5%8E%9F%E8%8B%B1%E8%8E%89%E8%8A%B1&imageId=203153, 恵まれた長身から繰り出されるドライバーショットのルーティンはボールをティアップしたらまず、後方から目標を定めます。, アドレスに至るまでに右手でグリップを握り、ライ角に合わせるように少し曲げたままセットアップします。, この、ライ角にあらかじめ合わせて握ることで、トップからインパクトに欠けて右肩が突っ込まないようにしているものと思われます。, 一度後方へ軽くワッグルを入れたあと、スムーズにテークバックを上げます。アップライトに上がりますのでトップの位置は高くなります。, 現代のドライバーではバックスピン量が増えて、吹きあがってしまうので、あえてフラットにヘッドを入れているのだと思います。, フォロー、フィニッシュまで、クラブに振られるのではなく、女性には珍しくしっかり自分でコントロールしている感じです。, そして、ヘッドスピード45m/ｓの原英莉花プロの飛距離を支えるドライバーは、ミズノプロ モデルEドライバーです。, 出典：https://news.golfdigest.co.jp/photo/detail/?search=%E5%8E%9F%E8%8B%B1%E8%8E%89%E8%8A%B1&imageId=203467, MPではなく、ミズノプロというこのシリーズにはミズノプロモデルSという機種もあります。, プロ、ハードヒッター好みのモデルSが435ＣＣであるのに対して、ミズノモデルＥはシャローバック形状で450ＣＣと、ヘッドが大きくやさしいモデルです。, まず、フェース面がシャフトよりもかなり前に出た、ＦＰ値が大きいモデルで高弾道をイメージしやすくなっています。, フェースは少しネック側に近く、慣性モーメントを大きくすることより重心距離を短くする意図があると思われます。, そしてこのヘッドの最大の特徴は、ソールにフェースと並行に設置された「ウェーブテクノロジー」と呼ばれる波型の形状です。, これにより、インパクト時のフェースのたわみ量がアップしていますので、ボール初速をアップさせる効果が期待できます。, 重心距離を短く設計したことで右へのプッシュアウトが出づらく、かつフェースプログレッションが大きいので左へ引っ掛けやチーピンも出づらいという、、、, 原英莉花プロはしかもロフト8.5度です。ここまでロフトが立ったクラブを使う女子プロは多分、いないだろうと思います。, ロフトが立ったクラブを使うのはボールが吹け上がるのを嫌がる、中弾道でキャリーとランで飛距離を稼ぎたいという意思の表れだろうと思います。, シャフトは素材など未公表ですが、フレックスは硬めのＳで46インチ、バランスＤ2の男子並みのスペックで使っています。, ヘッドスピードが45ｍ/ｓ～46ｍ/ｓある原英莉花プロにとってはおそらく「点で狙っていきたい」という意図を具体化しやすいスペックになっているのだろうと思います。, そのポテンシャルを十分に発揮するためのヒントが原英莉花プロのクラブセッティングにあります。, 師匠はジャンボ尾崎プロなので原英莉花プロのスイングのポテンシャルは非常に高いものを持っています。, アイアンショットもドライバーとほぼ同じルーティンでやはり右手グリップでライ角を再現してからセットアップに入ります。, 緊張を解く、動きを止めないプレショットルーティンが長いのは多少、アイアンに自信がないのかもしれません。, そして、時おりクラブが十分に上がりきらないままダウンスイングに入るケースも見受けられます。, パーオン率は、2019年は12位の70.3704％で2018年は6位の72.6190％でした。, 重心距離を短く設計してヘッドが返りやすく、ストロングロフト設計かつ、深重心設計です。, これを4番アイアンからピッチングウェッジまでN.S.PRO1050の番手ずらしで挿しています。, ドライバー同様に硬めのシャフトにやさしいヘッドでドライバーからの流れも良く安心して振り切れていると思われます。, 原英莉花プロが手放さない2本のウェッジは、増田雄二氏が製作したマスダゴルフジャンボウェッジ、製品名「M425」です。, 彼女の師匠である、ジャンボ尾崎こと尾崎将司プロのウェッジを削ってきた増田氏の作品です。, 出典：https://news.golfdigest.co.jp/photo/detail/?search=%E5%8E%9F%E8%8B%B1%E8%8E%89%E8%8A%B1&imageId=188463, このウェッジは尾崎将司プロの「低く出てギュギュッと止まる球が打てるウェッジを」との要求により製作されました。, 強いグースネック、大き目のヘッドと幅広いソールのトウからヒールまでバウンスがしっかり効いています。, 一般的にウエッジは上級者向けのローバウンス、初心者向けのハイバウンスというイメージです。, 振り下ろしてくるクラブが地面に潜ろうとする動きに対してヘッドを前に滑らせるのがバウンスの役目です。, そのバウンスがしっかり効いていますので、ベアグランドからも逆目のラフからでもスピンが効いた球が打てるウェッジです。, 原英莉花プロもアプローチはまず、低く出てピタリと止まるボールを打つことを念頭に置いているようです。, 話は過去に遡りますが、師匠と仰ぐ尾崎将司プロとの出会いは2014年、彼女が高校1年生の時です。, その、高校生離れしたショットに驚いた大会関係者が当時スポーツ選手のマネージメントをしていた尾崎将司プロの息子さんに紹介しました。, 目の前でドライバーショットを打ったところ、ジャンボ尾崎プロも驚き、以後、勉強の合間をぬっては練習に参加して、指導を仰いでいました。, 活躍している女子プロゴルファーの多くは「コーチ」や師匠の指導を受け実践しています。, 体格も、使うクラブも女子離れしたスペックの原英莉花プロは“憧れのゴルファー”はミシェル・ウィとのことです。, 出典：https://news.golfdigest.co.jp/photo/detail/?search=%E5%8E%9F%E8%8B%B1%E8%8E%89%E8%8A%B1&imageId=194964, そのミシェル・ウィは幼いころから天才少女と呼ばれ、15歳当時、PGAツアーの「ソニーオープンインハワイ」に男子に混じって出場したほか、、、, 翌年16歳で日本国内男子トーナメントの「カシオ・ワールドオープン」に出場するなど男子大会にも挑戦しました。, 恵まれた体格から繰り出される豪快なドライバーショットは原英莉花プロの最大のアドバンテージにして、魅力の源泉です。, 細かい部分では、改善の余地があるようですが、自分でクラブをコントロールしながら振り切れるのは素晴らしい才能と努力の賜物と思います。, 黄金世代の女子プロゴルファー原英莉花はまだまだ若いですから骨格や筋肉の変化が続いていると思われます。, 今後はくれぐれも故障や怪我がないように合理的に身体を鍛え、十分なケアをして、潜在能力をフルに発揮して、圧倒的なゴルフを展開してほしいと思います。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。, (C) 2016 素晴らしき女子ゴルフの世界！～女子プロから学ぶ上達への近道～ ブリッヂゴルフ, Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます), アン・シネ日本ツアーデビュー第１戦は４１位タイ。画像ポチ！【2017】ワールドレディスチャンピオンシップ サロンパスカップ. 最大飛距離326y。, 飛距離だけはかなり良いです。方向性はシャフトをスペックダウンさせて調整しますが、そうすると飛距離は落ちます。バックスピンが少なすぎるのでほとんどの人は10.5°で組むのが良いでしょう。前作から一年でここまで飛距離を上げてきたのは一見の価値ありです。, またもホンマが登場。最大飛距離ではM5よりも飛んでいますし、安定感も抜群です。ヘッドのサイズ感も打つ人をやる気にさせます。打感が良く、純正シャフトで完璧にセッティングできるのも魅力的です。, 所謂「ディスタンス系ボール」に分類されますが、その飛距離性能だけではなくパッティング時のフィーリングなどが高評価につながりました。デザインも非常にシンプルなので多くの人におススメできる良いボールです。, 知らない方も多いかもしれませんが、ドラコン競技では結構有名なボルビックの4ピースボールです。推奨ヘッドスピードが43m/s～とやや厳しめですが、飛距離は申し分ありません。スピンもまずまずで、硬めの打感からは想像もつかないくらいくらいスピン性能も高いです。特に競技ゴルファーにおススメ。, タイトリストプロV1を設計したディーン・スネル氏が立ち上げたブランドです。MTBレッドは、4ピースのスピン系ボールで、感触的にはプロV1と同等以上のスピン性能だと思います。低価格なところもかなり魅力的です。, 2018年11月から300yヒッターのギアノート(月間50万PV)を運営しています。元横浜市強化選抜選手で、現在21歳。シャフトとドライバー、ボールのレビューを得意としています。 原英莉花プロのセッティングは . 低弾道低スピンで、なおかつソフトな打感を実現したタイトリストの傑作ツアーボール。ハードヒッターにかなりおススメできるスペックです。2020年モデルから日本正規販売開始しました。, 2位は飛距離とスピンのバランスが素晴らしいボルビックS4。 ホンマがジャスティン・ローズと契約するために開発したと言われているTW747。テーラーメイドのエンジニアをヘッドハンティングしたのもあり、画期的な飛距離の出るドライバーに仕上がっています。小型ヘッドにしては珍しいフェードイメージのドライバーです。これまたハードヒッターにしか飛ばせないモデルがランキングに入りました。, 平均飛距離キャリー300y、最大飛距離キャリー306y。 重量は50グラム台の「569」じゃなくて、10グラム落ちる40グラム台の「474」のほうなんですけどね。それでボールは河本結がcmをやっていた、キャロウェイの「e・r・cソフト」です。ですからヘッドは原英莉花、シャフトは渋野日向子、ボールは河本結というね。 最大飛距離331y。, ホンマが本気で作った超ハイスペックドライバーです。J・ローズ選手も使用するこのモデルは飛距離だけでなく打感もかなり魅力的です。ヘッドスピード45m/sを超える方は必見。

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